昨日，记者从省交通运输厅获悉，乌江构皮滩水电站翻坝运输系统工程将力争在今年6月开工，建设周期为3年。
据了解，由省交通运输厅主持的“乌江构皮滩水电站翻坝运输系统建设工程资金筹措专题会议”在贵阳召开。会上达成该项目总投资71162万元的资金筹措方案。其中，乌江水电开发公司承担工程总投资的三分之一，其余则由交通运输部和省交通运输厅补助。
据介绍，乌江是贵州省连接重庆，通往长三角的出省水运主通道。加快乌江航运通道建设，对加速形成沿江产业带，促进区域经济发展具有重要意义。但由于各种原因，构皮滩水电站建成后，通航设施迟迟未能建设，而贵州水路通向大海的“愿望”迫切，因此准备通过建设翻坝公路来解决这一问题。
据介绍，由于我省属内陆省份，因此对交通运输的需求也就特别大。目前，全省大型企业都在酝酿布局调整，如遵义钢绳厂、磷化工基地、千亿工业园区等已在沿江开始布局，实施构皮滩翻坝运输迫在眉睫。翻坝公路建成后，货物通过公路转运过电站大坝，再转水运，从而实现货物在乌江的“续”航。
据悉，打通乌江工程构皮滩翻坝运输系统工程是一期目标；建设乌江构皮滩、思林、沙坨等3个水电站二线通航设施是二期目标，也已上升为我省政府督查项目。
