4月10日，从毕节市2013年第二次国高项目建设工作联席会议上获悉，毕节市境内的国家规划高速公路项目建设正快速推进。
毕节市境内的国高项目有遵义至毕节、清镇至织金、织金至纳雍、毕节至生机、毕节至都格等高速公路，是毕节市三纵三横高速公路网的核心部分。其中，遵毕高速公路于2012年12月全线通车。
清织、织纳高速是省政府确定的2014年通车项目，也是毕节市实现2014年县县通高速目标的关键项目。各项目办以明年通车为目标，重新调整工期，增加人力、设备投入，全面推进建设进度。
截至目前，清织高速共完成土石方开挖627.98万立方米、路基填筑389.72万立方米、隧道掘进4389米、桥梁桩基开挖36522米、桥梁桩基浇筑35518米、桥梁基础7.61万立方米、涵洞3234延米，完成比例分别为64.11%、55.28%、44.05%、67.63%、62.71%、59.54%、59.43%。织纳高速全线完成路基土石方开挖562.9万立方米、路基填筑212万立方米、桥梁桩基891根、隧道开挖初支4951米，完成比例分别为40.2%、21.4%、32.8%、22.54%。龙井河特大桥、武佐河特大桥、纳雍特大桥等控制性工程进展顺利。
毕生高速地处乌蒙山腹地，控制性工程较多，施工难度大。法朗沟大桥仅便道施工，就要在悬崖上开挖20万立方米的石方。但施工单位克服各种困难，采取有效措施，全力推进工程建设。目前已完成路基开挖约200万立方米、填方约100万立方米，桥梁桩基开挖3300米。截至3月底，已完成投资约9.3亿元。
毕都高速毕节境内有桥梁52座、隧道9座，主要控制性工程为总溪河特大桥、以补鲁大桥、银厂沟大桥、岳家湾特长隧道、白龙山特长隧道、鸡公山隧道等。截至目前，共完成路基土石方开挖1145万立方米、路基填筑631万立方米、桥梁混凝土浇筑11万立方米、隧道开挖及初支13747米、隧道二衬9243米、防护排水12.2万立方米，完成投资约8.4亿元。
省交通厅副厅长罗强在会上指出，毕节市国高项目建设总体推进顺利，成效明显，相信毕节一定能在全省高速公路三年会战中打一个大胜仗。他要求施工单位在建设中，高度重视农灌设施的保护和恢复，确保群众春耕春种顺利进行;加强施工标准化管理，努力创建平安工地，构建路地和谐。
副市长高青要求，认识再深化、重点再突出、目标再细化、措施再加强、合作再加强、督办再加强，确保圆满完成任务。
市政协副主席、市交通运输局局长、市高速公路建设指挥部副指挥长安顺才分析了毕节市高速公路建设中存在的困难和问题，并提出了切实可行的意见和建议。
