6月19日早上7点30分，贵州最长桥梁——惠水特大桥第663片30m箱梁在架桥机的牵引下，稳稳的安放在指定位置，标志着由第二分公司承建的惠水特大桥上部构造30m箱梁架设圆满完成，为全线通车奠定了坚实的基础。
惠水特大桥是目前贵州最长的桥梁，全长2416米，上部构造为80×30m预应力先简支后结构连续箱梁，桥墩结构形式有双柱式墩、三柱式墩、门式框架墩。惠水特大桥主要工程量有钢筋10873T，钢绞线962T，混凝土8.3万立方米，总投资约2.4亿元。
为了加快进度，确保安全文明施工，贵惠四标项目部在各级领导部门的指导和帮助下，全体员工团结一致，努力拼搏，较好地完成了项目施工任务。分公司从人员、设备、物资上保证了本项目的施工，优质、高效按期完工是我们的目标，在施工中抓好人员、设备、机械的进场。加强内外协调工作，与业主、设计、监理单位密切配合，为按期完工，创造了一个良好的外部环境。抓好交叉施工，组织好力量，进行平行流水施工作业，以实现总工期为目标，科学合理地组织施工。施工中对工程实施动态管理，实现“质量、工期、效益”三大目标的对立统一，根据既定的质量方针和工期目标，随时对工程进行监控，找出差距，分析原因，制定切实可行的措施，对进度计划和施工各要素进行调整。
惠水特大桥开工至今，项目部各职能部门紧密配合，狠抓安全文明施工，未发生一起重伤及死亡事故。在桩基础施工过程中，采取旋挖钻及冲击钻施工，下部构造全部采取无支架施工，节约了大量劳动了，提高了机械效率，不仅满足了工期要求，并大大提高了安全、质量保障。
目前，惠水特大桥桥面铺装和防撞护栏施工正在紧跟作业，各工点均按倒排工期计划顺利推进，项目部全体建设者正在为提前顺利通车冲刺。
(沈 毅）
惠水特大桥箱梁架设圆满完成
施工中的惠水特大桥
千米长龙横跨惠水
长龙一隅
