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经纬视通智能交通行业解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-06-13  浏览次数:14
核心提示:经纬视通智能交通行业解决方案详细介绍系统组成:由前端设备,传输系统和ITMP终端管理平台三部分构成。

经纬视通智能交通行业解决方案详细介绍系统组成:由前端设备,传输系统和ITMP终端管理平台三部分构成。

前端设备:图像采集单元、补光灯、地感线圈、抓拍控制主机组成;

传输系统:可采用光纤或无线等方式组网;

管理平台:JW-ITMP智能交通管理平台及服务器、PC等终端设备。

应用领域:

高清电子警察闯红灯系统:视频电子警察、线圈视频电子警察、电子警察监控一体机

高清治安卡口系统:线圈触发卡口、雷达触发卡口、视频触发卡口

高清卡口测速系统:雷达测速、区间测速

车载移动抓拍系统:车载移动测速抓拍机、车载移动电子警察

高清车牌识别系统

智能交通:全方位违停抓拍系统、城市路口集成监控系统、人车识别卡口系统、压黄线抓拍系统、占用公交车道抓拍系统、校车超载检测系统、超高车辆检测系统、涉牌违法抓拍系统、船只检测识别系统

智能监控:车载全景监控系统、360考场监控系统

系统特点

开放式架构

支持多种系统架构和数据接入方式。系统应用软件设计严格遵循模块化的思路,与其他系统的互联已预留必要扩展接口,在保留软件知识产权的前提下所有接口协议和数据格式向用户完全公开,切实做到支持系统的集成、二次开发及功能调整。为用户提供完善的SDK开发包,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。

嵌入式设计

目前国内大多数闯红灯违章系统目前主要有二种方式,1、采用高分辨率的数码相机;2、采用近景+远景的抓拍方式。这些方式在研发上较为便捷,容易实现,但欠缺稳定性,体积庞大,使用不便,并且都是采取前端工控机方式,容易死机;计算机病毒、操作系统漏洞等都将给该系统的稳定性造成隐患。

经纬视通高清系统采用嵌入式模块化设计,操作系统采用经优化的Linux系统,可以避免目前网络频繁发生的病毒流行、黑客入侵、Windows安全漏洞等现象引发的系统稳定性、系统安全性、信息安全性问题。

嵌入式工控式

设计紧凑、即插即用、扩展性强、环境适应性强体积较大、扩展受限、结构复杂、环境适应性稍弱

采用经优化的Linux系统、不受病毒、外部攻击、漏洞、死机影响Windows系统、易感染病毒、黑客攻击和死机

系统软件固化,不易损坏或丢失软件易损坏或丢失文件

可远程访问、维护简单可远程访问、维护量较大

功耗低,几十瓦功耗高,几百瓦

模块化结构、各个模块工作相对独立各部件对其他部件工作依赖性较大

存储容量较小,最大32G存储容量较大,可达到几百G甚至更大

模块化组成

系统软硬件均采用模块化的设计,保证各个模块独立运行,互不干扰,任何模块出现故障都不会影响其他模块的正常运行,更不会影响整个系统的正常运行,具有高度的稳定性、可靠性。

处理速度快

由于采用功能强大的ARM和DSP处理器,使产品具有高速数据处理能力,可处理每小时车流量在20000辆(6辆/秒)以上的极端情况

识别率高

基于多年图像及识别领域的强大研发基础和几百个车牌识别项目经验,识别率>95%

系统能从抓拍图片中判断出车辆全部特征,包括车辆行驶方向、驾驶员面部特征、行驶车道、违章时间、地点、车速、车身颜色、车牌号码等,并根据所拍摄的车辆图片进行车辆号码和车牌颜色自动识别。并通过软件将车辆通行数据叠加在原始图片上,保证了取证的严肃性和公正性。

图像分辨率高

 

稳定性高

设备全部采用工业宽温设计,在严寒的北方和酷热的南方,都有很好的适应能力。抓拍主机具有对整个系统(包括摄像机、补光灯等设备)的保护、检测、修复功能,当抓拍主机检测到系统输入电源异常时会自动对系统内所有设备进行保护、当检测到系统内设备未正常工作时会自动修复,如遇到无法修复的重大问题,主机会自动向指挥中心发送故障信息,然后人为进一步检测、修复。

故障自检修复

抓拍主机作为前端设备的主控单元,除具有抓拍控制功能外,还具有由硬件实现的卓越的系统监控功能,可以针对系统软件死机,硬件死机,系统过热,风扇故障等事件做出恰当的处理,前端任何设备出现死机现象,系统都可自动修复重启,保证系统在出现意外情况时实现最大限度的可用性,或者在极端的情况下保证系统设备不损坏。

系统远程维护

系统支持远程维护功能,系统维护人员能通过远程实时访问了解系统前端设备运行状况,并可通过软件对系统功能进行远程设置、修改和升级维护。

多种传输方式

系统采用的是国际通用标准TCP/IP和FTP传输协议,支持各种有线(电信专网、光纤等)、无线方式(微波、GPRS、CDMA1X、3G等)的通信传输。

系统前端设备亦带有可选存贮功能,可通过接入硬盘或SD卡存贮,并支持前端存贮和断点续传功能

集中数据管理

JW-ITMP智能交通管理平台,采用分散式网络架构,数据集中化管理。它集成了数据库管理与备份、数据存储、车辆抓拍、车牌识别、流量统计、车辆布控报警、设备管理、数据共享等功能,为用户提供统一的网络接口、数据管理和分级部署。

JW-ITMP智能交通管理平台包括:数据中心、数据接口服务、数据中转站、ITMP-WEB数据管理系统、实时报警程序、高清视频录像服务,等几个子系统模块。

JW-ITMP智能交通管理平台是基于IIS(互联网信息服务)的一款web页面查询系统。界面简单易操作,它主要提供抓拍记录信息查询、违章记录处理、综合统计、联网布控查询、图片数据配置、用户管理和违章处理信息打印等功能。

平台化操作模式

采用MicrosoftSQLserver和Oracle实时数据库技术,为用户提供高性能、大容量的数据处理能力。

支持B/S模式,可实现数据共享、多级网络转发和远程管理能力。

支持多种数据接口模式,能为所有第三方软件提供接入服务,具有强大的兼容性。

WEB页面式操作,界面友好,易于操作。

支持系统运行状况实时监控,全局系统时间同步,具有故障自我修复能力。

可扩展GIS电子地图功能。

支持治安卡口区间测速功能。

支持双服务器实时冗余备份。

支持黑名单布控和撤控。

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